日本普利司通賽道體驗日

高階車胎Potenza激發競速快感

匯流新聞網記者李映萱、劉宇軒／台中報導

為慶祝賽車運動60週年，日本普利司通與台北慶灃輪胎館昨（23）日於台中麗寶國際賽車場舉辦「日本普利司通賽道體驗日」，現場數十台跑車在賽道上馳騁，激情與熱血的氣氛感染眾人。針對不同競速環境、車主需求，日本普利司通高階運動車胎Potenza兩大主力商品，打造突破極限的駕乘體驗，讓更多熱血車迷、高性能玩家、跑車車主，享受在賽場上的競速快感。

日本普利司通台灣總經理石井聡人表示，透過賽車運動帶來的樂趣，實現日本普利司通企業社會責任的E8承諾中「Emotion（情感）為人們的移動旅程注入更多感動與興趣」。同時，也希望持續支持全球指標性的賽車運動，如F1、MotoGP、日本超級GT、豐田GAZOO賽車GR86/BRZ等，鼓勵選手展現挑戰完美極限精神，不斷開發創新產品，並搭配超跑藍寶堅尼合作推出全球首款超跑Lamborghini Huracán Sterrato全地形失壓續跑胎，以及為油電混合超跑Lamborghini Revuelto開發輪胎，以及為Huracán STO超級跑車獨家訂制的Potenza Sport高性能輪胎，進一步推廣和發展賽車運動文化。

對於高階運動車胎的服務需求，日本普利司通台灣營業協理賴界宇指出，日本普利司通在全台推出TK2.0服務網，除了優化硬體服務，還增加了PIT工位、提升人力服務量能、優化SOP提升效率和服務品質等措施。輪胎館已升級為高水準的PTK服務內容，讓消費者在全台日本普利司通輪胎館享有頂級服務。

此外，日本普利司通透過多元管道向消費者傳遞高階車胎訊息，包括大眾媒體廣告、社群媒體車胎論壇等，掌握在地消費者對品牌信任度、輪胎性能、價格、輪胎耐用度和安全性等關鍵，發展出在地經營拓展優勢，並滿足更多性能車的裝胎技術和服務需求。

前來參與賽到體驗日的TCar試車頻道總編輯葉明德，對於日本普利司通高階運動車胎Potenza的兩項主力商品相當驚喜，包括RE71RS、Sport；其中RE71RS適用於專業賽道上，其專注半熱溶性能，讓車主享受最極致的抓地性能，無論是追逐賽場單圈紀錄或入門賽車競技，都能表現卓越；Potenza Sport則是頂級賽跑車街胎，具備強大的乾濕地抓地力、操控性能和煞車性能，是熱血車迷、高性能玩家以及跑車車主的最佳選擇。

開業超過45年的台北慶灃輪胎館，是國內第一家日本普利司通輪胎館，老闆孫有麟表示，與日本普利司通合作30多年來，在產品知識、精進技術和設備上都有所提升，在激烈的輪胎市場中取得獨家優勢。因為本身也熱愛競速賽車活動，還組成了慶灃Racing Team。在車主日活動，不僅有日本普利司通資源的投入，還邀請了專業頻道總編輯進行講座，讓車主們可以享受安全競速的快感，同時也可以學習駕駛和車胎的專業知識。

孫有麟補充，不少消費者一進到輪胎館，就指定選換RE71RS,Potenza Sport車胎，但通常他會和顧客強調，選擇輪胎的首要條件是了解自己的需求、使用情境和場地。如果是熱愛車速的車迷或高性能玩家，建議選購Potenza Sport街胎，既滿足操控性能，又適合日常開車，如山路或高速公路；而若是享受賽道快感的車主，熱衷於挑戰單圈計時或想要參加入門競技比賽，則推薦RE71RS車道胎。

車友林先生也分享，常在賽道上一開就是1小時起跳，對於耐久賽來說，車胎的耐久性很重要，「過去在賽道跑個4、5圈，大部分的輪胎狀況都有明顯衰退痕跡，換了日本普利司通的RE71RS輪胎後，跑個8、10圈都沒甚麼問題」，讓他更能盡情馳騁，在賽道上享受與車子的對話。